速度与8》票房13亿 系列已成了光头男的天下

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上个周末《速率与8》正在中国怒吞13亿票房,今天事情日第一天另有一亿多进账,影院司理开满地数钱,可片子人却慌了,让你拍这么多年的芳华片,隐正在被好莱坞重工业了吧。但其真,《速率与》正在...

  上个周末《速率与8》正在中国怒吞13亿票房,今天事情日第一天另有一亿多进账,影院司理开满地数钱,可片子人却慌了,让你拍这么多年的芳华片,隐正在被好莱坞重工业了吧。但其真,《速率与》正在一块儿头可设想不到明天的景不雅,第一集是投资仅3800美金的纯B,飙车素材拍不敷,打架排场靠隐编,汽车太少网上搜集,有时辰为了节流利润,高贵的策动机居然能够用一张照片与代,镜头给的快不让你看进去。恰是有个这些经历,《速率与8》才酿成明天的2.5亿美金造价,轰炸全世界。

  2011年,全球公司想模仿《速率与》系列的数一套飙车片子,成果尼古拉斯·温丁·雷弗恩战瑞恩·高斯林两小我愣是把《追亡驾驶》整成为了一部高冷逼格文艺片。可是全球公司并无感觉这个成果有甚么不当,由于下降利润老是能让人松一口吻。这就仿佛2001年《速率与》第一集时的,导演罗伯·科恩、主演范·迪塞尔战这个系列的造片人尼尔·H·莫瑞兹都但愿把《速率与》拍成一部布满极限活动元素的动作片,没错就是1991年那部《惊爆点》,配角们各类追逐,不单能海上冲浪另有地面跳伞,可是全球公司感觉这是瞎混闹,他们只是想作一部低配版《极速60秒》,因而高层砍掉了一切追逐小戏,全改为复杂的飙车,只要故事保存了《惊爆点》的创意,美女卧底响马家族,终究“豪杰相惜”放了壮汉一马,《速率与》这才开了绿灯。


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